| 硬度 | ≈29 HBW |
|---|---|
| 密度 | ≈7.5 g/cm³ |
未标注者按标准所列数值填写;标「金属型」为金属模铸造状态。
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含锡量最低的锡基巴氏合金,用铅降低成本,用于一般机器主轴承和中速中载轴承。较高的锑含量保证硬度与承载能力,铅使合金变软而韧、耐压,硬度约 29 HBW,但浇注性和热强性较差,高温下强度下降明显。价格优势明显,适合工作温度不高、转速中等的场合。选材时应核算温度与载荷,避免在高温或冲击条件下使用;浇注时需注意铅的密度偏析与组织均匀性,并关注含铅材料的环保与合规限制。因热强性有限,长期运行温度应留有余量,并避免频繁启停带来的冲击。
| 对应产品 | 巴氏合金轴瓦(浇铸锡基)、衬瓦(嵌入式瓦块) |
|---|---|
| 典型工况 | 高速、连续油膜润滑的滑动轴承:汽轮机、压缩机、电机、轧机油膜轴承;不能缺油干跑 |
| 同类牌号 | ZSnSb4Cu4、ZSnSb8Cu4、ZPbSb10Sn6、ZPbSb15Sn10 |
它是含锡量最低的锡基巴氏合金,用铅来降低成本;较高的锑含量保证硬度与承载能力,铅使合金变软而韧、耐压,硬度约 29 HBW。
价格优势明显,适合工作温度不高、转速中等的场合,比如一般机器主轴承和中速中载轴承。
浇注性和热强性较差,高温下强度下降明显,长期运行温度应留有余量,避免高温或冲击条件;浇注时注意铅的密度偏析与组织均匀性,并关注含铅材料的环保与合规限制。
本牌号常见于一般机器主轴承、中速中载轴承。价格优势明显,适合工作温度不高、转速中等的场合。因热强性有限,长期运行温度应留有余量,避免高温或冲击条件下使用;浇注时注意铅的密度偏析与组织均匀性,并关注含铅材料的环保与合规限制。
数据整理自现行国标,仅供参考;订货以标准原文与材质证明为准(≈ 为典型值)。
| 牌号 | 与 ZSnSb12Pb10Cu4 的关键差别 | 什么时候选它 |
|---|---|---|
| ZSnSb11Cu6 | 硬度略低(≥27 HBW) | 要更好韧性、更好加工;典型件:汽轮机轴承、压缩机轴承、内燃机轴承 |
| ZPbSb16Sn16Cu2 | 硬度更高(≥30 HBW) | 要更高硬度、更耐磨;典型件:汽车拖拉机曲柄轴承、轧机减速器轴承、离心泵轴承 |
11-6 锡基巴氏合金(旧牌号 ZChSnSb11-6)
查看成分与性能 →16-16-2 铅基巴氏合金(旧牌号 ZChPbSb16-16-2)
查看成分与性能 →按图 / 按旧件复制,也可以按工况帮你换更合适的牌号。