| 材质 | CuSn12 锡青铜(含锡约 12%) |
|---|---|
| 材质特点 | 硬度与强度高于普通锡青铜,耐磨、抗压、耐蚀 |
| 典型形式 | 长筒铜套、法兰长铜套(带螺栓孔与内孔油槽 / 键槽) |
| 加工难点 | 长径比大 —— 需控制同轴度、圆柱度、壁厚均匀与端面垂直度 |
| 加工方式 | 铸造(可离心)+ 粗车 / 镗孔 + 精车精镗,按图控制配合公差 |
| 适配工况 | 高载荷、有冲击的中低速轴颈与导向部位 |
长铜套(法兰长铜套)采用 CuSn12 锡青铜铸造并精加工:含锡约 12%,硬度与强度高于普通锡青铜,耐磨抗压,适合大长径比的轴颈与导向部位。长径比大的筒形件需重点控制同轴度、圆柱度与壁厚均匀 —— 自有车间镗孔精加工,按图定制。
| 材质 | CuSn12 锡青铜(含锡约 12%) |
|---|---|
| 材质特点 | 硬度与强度高于普通锡青铜,耐磨、抗压、耐蚀 |
| 典型形式 | 长筒铜套、法兰长铜套(带螺栓孔与内孔油槽 / 键槽) |
| 加工难点 | 长径比大 —— 需控制同轴度、圆柱度、壁厚均匀与端面垂直度 |
| 加工方式 | 铸造(可离心)+ 粗车 / 镗孔 + 精车精镗,按图控制配合公差 |
| 适配工况 | 高载荷、有冲击的中低速轴颈与导向部位 |
| 单件规格 | 按图定制,长筒与重件均可(图示为大长径比成品) |
| 包装 | 内孔防护 + 泡沫 / 薄膜分隔,木箱发货 |
| 交期 | 常规 20~35 天,视尺寸与数量 |
CuSn12 是含锡约 12% 的锡青铜。相比常用的 ZCuSn10P1(含锡约 10%),它的含锡量更高,硬度与强度更好、耐磨与抗压能力更强,代价是塑性与跑合性略低 —— 因此更适合高载荷、带冲击、以耐磨为主的轴颈与导向部位,而不是追求"好跑合"的高速轻载场合。
长铜套(大长径比筒形件)的难点不在材质,而在加工精度:
因此长铜套更适合交给铸造 + 自有镗孔精加工的厂家做 —— 从毛坯到成品在同一厂内控制,出问题能追到工序。
高载荷、耐磨优先、有冲击 → CuSn12;通用工况、追求跑合性与综合平衡 → ZCuSn10P1(更常用、成本更低)。
按图定制,长筒件我们有对应镗孔与检测能力;关键尺寸出厂前逐件测量,必要时提供检测数据。
可以。油槽与键槽按图纸加工,并保证不影响内孔配合精度。
出厂前按图逐项检查,常见检验项包括长度、外径、内径、同轴度、垂直度与表面粗糙度;未注线性公差按 GB/T 1804-1992(m 级)、未注角度公差按 GB 11335-1989(m 级)执行。可按要求提供材质证明与尺寸检验报告;需要减摩涂层(如喷 MoS₂)等表面处理,可在加工时一并安排。铜套 / 轴套类:重点控制内径尺寸与公差、壁厚均匀、内外圆同轴度,以及油槽油孔的相对位置。
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